谁干的?伊朗总统坠机身亡第4天,首份调查报告出炉,美以英失声
距离5月20日伊朗总统莱希坠机身亡,伊朗已经过去了4天。总统坠机
对于这场震动全世界的身亡首份失声坠机事故,国际社会报以强烈关注,第天调查尤其是报告这一坠机事故本就疑点重重。
例如,出炉事发时,美英一共有3架直升机从事发地飞过,伊朗当时大雾弥漫,总统坠机但另外2架直升机都安全抵达了目的身亡首份失声地,偏偏莱希所在的第天调查直升机发生了坠机事故。
又例如,报告伊朗总统莱希所乘坐的出炉是贝尔212型直升机,问世至今已有数十年历史,美英按理说,伊朗莱希作为总统,出于安全考虑,不应该乘坐这么老旧的直升机才是,为什么最终会选择乘坐这一直升机呢?
此外,莱希坠机身亡后,伊朗还没发声,美国和以色列便相继发声,称与莱希坠机事件无关、没有在该事件中扮演任何角色,并认为莱希坠机与当时的大雾天气有很大关系。
对于美以两国的积极发声,国际社会表示了一定质疑,其中会不会有“此地无银三百两”的意味?
然而,正当外界不断猜测之际,伊朗的调查也正在进行,关键时刻,伊朗公布了首份调查报告。
24日,伊朗武装部队总参谋部发布了首份莱希所乘直升机坠毁的调查报告,主要6个观察点。
1,事发时,莱希所乘的直升机按计划航线飞行,并未离开指定航线。
也就是说,飞机的行程、返回路线是正常的,并没有出现什么意外情况。
2,直升机坠毁前约一分半,机上飞行员的确与另外2架直升机的飞行员进行了沟通,但沟通的内容是什么,目前暂不清楚。
言下之意,飞机出事前,机上飞行员似乎有所预感,或者发现了飞机出现了事故,并紧急与同行的另外2架直升机联系。
但问题在于,既然3架直升机有联系,为什么后来伊朗救援队寻找坠毁飞机坐标时会如此困难?为什么另外2架直升机没有第一时间返回、救援涉事直升机呢?
这些问题,目前都没有答案。
3,坠毁的直升机残骸和部件中,没有发现弹痕或类似情况。
也就是说,飞机应该没有受到枪击或外力的袭击,基本可以排除“被武器击落”的可能。
4,直升机是在撞山之后,才发生火灾的。
也就是说,飞机很可能先发生了事故,撞上了山峰,随后引发火灾火灾爆炸,导致机上人员身亡。
5,事发后,伊朗救援团队第一时间出动并持续了一整夜,但由于山区地形复杂、大雾弥漫、气温较低,给搜救行动造成阻碍,直到20日凌晨5点,才确定了直升机坠毁的位置。
言下之意,伊朗第一时间派出了救援队,在救援响应速度方面,并不存在问题,但由于地形、天气等因素,没能第一时间找到直升机,错过了救援的最佳时机。
6,飞机坠毁前,机组人员曾与塔台进行过通话,但没有发现可疑情况。
也就是说,飞机坠毁前,直升机上的情况并无异常,坠机发生事故时非常突然。
该报道还提到,关于直升机坠毁事件的大部分信息已经收集完毕,其中有些内容还需要更多的时间进行审查。
言下之意,调查进程还在继续,接下来会有第二份、第三份、乃至第四份调查报告出炉,外界静静等待即可。
不过,在这次的首份调查报告中,伊朗并未提到“飞机坠毁的原因是什么”,也没有在“谁干的”这一问题上给出提示或暗示。
因此,这次的首份调查报告出来后,美国和以色列方面出奇的“安静”,并未对此事做出任何回应,而英法德等国也与美以两国一起处于“失声状态”。
此外,需要注意的是,22日,俄罗斯总统普京曾公开表示,如果伊朗方面需要,俄罗斯愿意向伊方提供专业的协助,以查明伊朗总统莱希坠机身亡的“真正原因”,并派出俄国家杜马主席沃洛金前往伊朗,参加莱希的葬礼。
不过,对于普京的“俄方愿意协助”表态,伊朗方面并未做出回应。
但从普京的表态来看,显然可以看出莱希坠机身亡一事的“不同寻常”,背后或许另有隐情,否则俄罗斯不会主动向伊朗提供帮助。
至于伊朗总统坠机身亡一事,究竟是意外,还是“人为制造的意外”,以及是否与美国、以色列有关,一切还是静观后续的调查结果吧。
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